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Comprare un'usata
senza farti fregare
I 7 controlli da fare prima di firmare — quelli che, da venditore, speravo non facessi. Più l'8°: l'unico che, da solo, non puoi fare.
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Cosa trovi dentro
8 controlli, in ordine, prima di firmare
Scritti da chi per 7 anni è stato dall'altra parte del banco. So dove ci si fa fregare, perché ero io a sperare che tu non te ne accorgessi.
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La provenienza reale
Non quella raccontata: chi era il vero primo proprietario.
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I chilometri veri
Come leggere l’usura reale, non il numero sul cruscotto.
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Il prezzo è costruito
Perché "l’occasione" nasconde quasi sempre qualcosa.
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La perizia meccanica
Da un meccanico TUO, prima di firmare qualsiasi cosa.
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Sinistri e carrozzeria
Come riconoscere una botta importante sistemata bene.
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Finanziamento e garanzie
Dove ti recuperano il margine che avevi strappato.
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La trattativa
Le frasi-trappola e perché parti già in svantaggio.
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I canali (il più importante)
L’unico controllo che, da solo, non puoi fare.
Chi l'ha scritta
Leonardo Zampori
7 anni a vendere auto in concessionaria premium. Oggi non ho più un piazzale: lavoro per chi compra, con un compenso fisso deciso prima — guadagno la stessa cifra che tu spenda trenta o sessantamila euro. Per questo posso permettermi di dirti la verità.